古有難辨真假美猴王，今有難辨真假美森快船！
美森快船自問世以來以其時效快穩準優點深受中美跨境電商賣家的追捧，因此市面上也衍生出很多打著美森快船名號實際是其他渠道的物流，這種情況下有一些不太了解美森快船的賣家要如何去踩雷避開真假美森的招數呢，在這之前先讓我們來看看市面上美森輪船那一些讓人應接不暇的招數吧：
美森快船真假難辨？快來看看保時運通教的這兩招
第1個招數：普船代替美森
最初是“用普通船替代美森”，收的價格要比美森價格低可是事實上用普通船代替完成運輸。時間一長，時效達不到，賣家被坑的太多，當然就裝不下去了。
以后便是升級版，“小部分美森，絕大多數普船”。
例如一單貨有50箱，把8-10箱用美森帶出去，剩余的走普船通常你查到
UPS的主單號，顯示早已提取。
可是事實上，點開其他包裹會看到并沒有提取，而粗心大意許多的賣家，見到主單號提取了，就不會看其他的。
第2個招數：真美森，假空派
美森一開始推行市場的那時候，因為其價錢是空加派的一半，而時效并不比空加派差多少；
因此在17年的那波旺季當中，空派的貨物始終排倉，拍一周甚至是有排兩周的狀況。
在美森打開市場以后，就產生了許多做空派的物流公司，隨后把貨裝進美森的集裝箱里，價格要比普通的物流公司價格低好幾塊/每公斤，可是事實上走的是
美森快船服務。
第3個招數：“危險品化工品和電商貨混裝”
細心的朋友們很有可能看到有時候市場上會產生許多令人費解的超低價，即使改稅率，改件數，也難以做到這么低的價錢，直到我們了解到特貨的存在。
正所謂特貨，指許多相對于傳統貨物而言的敏感貨物。因為這類貨物出貨渠道相對比較少并且復雜，這導致市場上聲稱做敏感貨的，大部分是瞞報沖。
收的價錢按空運快遞的價錢收客戶，價錢很高，成本費收回非常容易。
因此市場放的便宜價格十分普遍，收的電商貨，只是用于填倉的，可是相對于電商賣家而言，他們沒法辨識在其中的風險，只曉得這一個價格便宜，成本費減少了。
保時運通美森快船散貨拼柜正規正班船
兩個小技巧教你分辨真假美森快船
1、
美森(Matson)2005年中國開辟的第一條中美航線(CLX1)，般長度：214米，航速23節，最大的載量：30000噸，一艘貨船可以裝載標準箱：2378箱，現階段掛靠港口為：廈門-寧波-上海-長灘；而且美森的傳言之前是給美國軍方運送軍火的，因此美森的船只通常都不是很大，小船機動性強，是其他的海運大船無法比擬的；
①船期——美森固定海上船期10-11天，準點率更是高達98%；
②柜號——美森的柜號是由（MATU+7個阿拉伯數字構成）；
③UPS提取時間——美森快船的UPS提取記錄在24小時以內就可以見到，假如柜子是送至倉庫的，那樣48小時一定可以查出ups提取記錄；
④提柜時間——美森關鍵在于自身的專有?？看a頭，通常在48小時內就可以完成卸貨提柜（查驗以外）。
